Рекламный баннер 990x90px header-top
| Валюта | Дата | знач. | изм. | |
|---|---|---|---|---|
| ▲ | USD | 30.09 | 84.41 | 0.07 |
| ▲ | EUR | 30.09 | 96.25 | 0.38 |
Сергей Исаков: «НК-93 готов к возрождению»
14:31
02.09.2026
Сергей Исаков: «НК-93 готов к возрождению»
Экс-глава Росавиаконсорциума - о перспективах возрождения двигателя НК-93 и авиационного кластера в Самарской области.
Легендарный двигатель НК-93, разработанный в 1990-е в Самаре под руководством СНТК им. Кузнецова, может вернуться. Его запуск в серию — ключ к независимости российской авиации. Недавно «Единая Россия» включила в свою Народную программу планы по производству Ту-214 и Ил-96 с отечественными двигателями, и НК-93 — один из главных кандидатов.
Сергей Исаков: политическая поддержка по-прежнему критически важна. И она появляется. Александр Фетисов, советник первого заместителя губернатора — председателя правительства Самарской области, активно продвигает проект НК-93 на федеральном уровне. Его инициативы поддержаны руководством «Единой России» и губернатором Вячеславом Федорищевым. Дорожная карта по развитию авиакластера уже готовится для Госсовета.
— Мы можем повторить подвиг военных лет, когда за 4 месяца налаживали производство, — подчёркивает Исаков. — У нас есть технологии, кадры и примеры качества: Ту-234 с бортовым номером 64010, выпущенный в 1992 году, до сих пор в строю. Почему бы не возродить производство?
Полную версию интервью можно прочитать здесь
https://clck.ru/3VbDx5
Экс-глава Росавиаконсорциума - о перспективах возрождения двигателя НК-93 и авиационного кластера в Самарской области.
Легендарный двигатель НК-93, разработанный в 1990-е в Самаре под руководством СНТК им. Кузнецова, может вернуться. Его запуск в серию — ключ к независимости российской авиации. Недавно «Единая Россия» включила в свою Народную программу планы по производству Ту-214 и Ил-96 с отечественными двигателями, и НК-93 — один из главных кандидатов.
Сергей Исаков: политическая поддержка по-прежнему критически важна. И она появляется. Александр Фетисов, советник первого заместителя губернатора — председателя правительства Самарской области, активно продвигает проект НК-93 на федеральном уровне. Его инициативы поддержаны руководством «Единой России» и губернатором Вячеславом Федорищевым. Дорожная карта по развитию авиакластера уже готовится для Госсовета.
— Мы можем повторить подвиг военных лет, когда за 4 месяца налаживали производство, — подчёркивает Исаков. — У нас есть технологии, кадры и примеры качества: Ту-234 с бортовым номером 64010, выпущенный в 1992 году, до сих пор в строю. Почему бы не возродить производство?
Полную версию интервью можно прочитать здесь
https://clck.ru/3VbDx5
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
ВсеКонкурсы
Полезные ресурсы
Рекламный баннер 728x90px center-bottom